Gijpen met een zeiljacht, gevaarlijk?
Bij Happy Sailing vinden we veiligheid belangrijk, vandaar dat we aanraden om onderstaande uitleg nog een keer te bespreken met de bemanning zodat iedereen weet wanneer die giek ook alweer over komt!
Gijpen is in principe het tegenovergestelde van overstag gaan. In beide gevallen komt het zeil over en gaan de zeilen van de boot van de ene boeg naar de andere boeg. Met overstag gaan gaat dit geleidelijk, echter met gijpen komen zowel grootzeil als fok in 1 keer snel van de ene naar de andere kant. Dit maakt het dan ook een gevaarlijke manouvre met een boot, vooral als er meer wind staan.
U kunt overwegen om een stormrondje te maken, dit is een stuk veiliger voor zowel bemanning als boot…
– de stuurman geeft duidelijk aan dat ze gaan gijpen en geeft iedereen een taak.
– De stuurman stuurt de boot ruime wind en valt af tot voor de wind.
– De grootschoot van het grootzeil wordt nu aangetrokken.
– De stuurman stuurt de zeilboot nog verder zodat de boot “binnen de wind” vaart. Nu vaart de boot zogenaamd “op de gijp” en kan het grootzeil elk moment overkomen.
– Door het grootzeil nog een klein beetje aan te trekken zal het grootzeil met een grote snelheid overkomen.
Het moment dat dit gebeurt is eenvoudig te herkennen door goed naar het achterlijk (vooral bovenin) van het grootzeil te kijken, deze zal als eerste willen gijpen.
Vervolgens stuurt de stuurman de boot weer ietsjes terug naar de nieuwe ruimewindse of voordewindse koers.
De fok wordt tegelijktijdig van de oude boeg naar de nieuwe boeg overgetrokken.
We raden iedereen nogmaals aan om bij enige twijfel een stormrondje te maken, dit is eigenlijk een overstag.
Loef eerst op van ruime wind naar aan de wind, ga overstag, en val vervolgens af naar ruime wind.
zie ook de schets hieronder:
zeilles zeilboot; stormrondje of gijpen
Wilt u ook meer weten over het manouvreren met een zeiljacht? Neem dan zeilles bij Happy Sailing?
Dit kan al vanaf een paar uur!
